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车子听太久没开，打不着火，只能借一下电用。学员问，长时间不开跟每天就开几公里，哪个损害少点？
回答这个问题前，昆明陪驾公司的途安陪驾先来总结一下汽车长期停放的后果：
1、轮胎受损可能报废
长时间停着不开，轮胎局部受压太久会走气，汽车重量直接压在缺气的轮胎上，导致轮胎报废。即便没有报废，也会变形，从而影响行驶的安全性和舒适性。
2、电瓶亏电老化
很多人可能不知道，我们的车在熄火的状态下，电瓶还是正常对车内的电子元件供电，用一个专业的词来形容就是“休眠供电”。满容量的电瓶一般可供3个月左右的休眠电。
现在的车越来越多智能设备，给我们的驾驶提供了很多便利，还有乐趣。例如无钥匙进入、声控等，都需要汽车电瓶在熄火时对上述设备供电，长时间不启动，会导致电瓶亏电，一般情况下，汽车停放超过7天电瓶就处于亏电状态，而电瓶长期亏电会导致电瓶迅速老化，充放电能力迅速下降。
3、漆面老化很难还原
如果停在好无遮挡的室外，风吹日晒雨淋可想而知，想想就觉得心痛。
最后我们再来说说，汽车长期短途行驶的后果。
有人形容短途开车是这么说的，夏天空调还没凉，就到地方了。通常不过几公里的路程。长时间这样开车导致发动机冷启动磨损。
长期短途行驶，导致发动机冷启动磨损，由于长时间停车，发动机上半部分的机油在重力作用下回流到油底壳，此时启动瞬间，发动机处于干磨状态，这也是发动机磨损最严重的时候。而长期短途行驶对于发动机的磨损是不可逆转的。特别是长期短途、低温行驶，对汽车的磨损更是不可忽略。
途安陪驾建议：长期停放的车子至少每两周就启动一下，给电瓶充电5―10分钟左右，以保持电瓶的电量。如果汽车行驶里程只有一两公里，这时候发动机基本处于低转速运行，所以，容易造成燃油燃烧不充分，发动机积碳。一两公里后，发动机预热基本完成，可停车后轰几脚大油后再熄火，这样可适当预防和清理部分积碳。
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